Locomotive diesel PIOMA LDS 80

pour le fretpour mine souterraine

La locomotive est conçue pour le transport de matériel et d'hommes sur des voies ferrées espacées de 750-900 mm. Il est adapté pour travailler dans des zones à risque d'explosion de méthane et/ou de poussière de charbon. Il a une structure multi-corps avec la salle des machines et deux cabines de conduite, montées sur deux chariots d'entraînement en torsion comme sous-ensembles de base. Ainsi, la locomotive peut bien se comporter dans les virages et ne montre aucune tendance à quitter la voie. La conception du chariot de traction assure une répartition constante et uniforme de la charge sur toutes les roues et la force de traction opérationnelle de la locomotive est supérieure à celle des locomotives à deux essieux.