video corpo

Vérin stoppeur ST
pneumatiqueà piston magnétiquedouble effet

vérin stoppeur
vérin stoppeur
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Type
pneumatique
Technologie
à piston magnétique
Configuration
double effet
Matériau
en aluminium
Indice de protection
durci
Applications
pour hautes températures
Autres caractéristiques
standard, stoppeur
Alésage

32 mm, 40 mm, 50 mm
(1,26 in, 1,57 in, 1,97 in)

Pression

10 bar
(145 psi)

Vitesse

Max: 100 mm/s

Min: 50 mm/s

Température ambiante

Max: 70 °C
(158 °F)

Min: -10 °C
(14 °F)

Description

Une variété de butoirs robustes pour décélérer les charges transportées Les butées Fabco-Air sont des vérins idéaux pour les convoyeurs et autres machines qui doivent décélérer une charge avant l'impact. Bouchons de la série ST Disponibles dans des alésages de 32 à 50 millimètres, les butées de la série ST sont disponibles dans une variété de styles pour répondre à différentes exigences : tige ronde, tige non rotative, rouleaux qui ajustent la direction en fonction des besoins de l'application, et quatre types de leviers. Les butées sont équipées d'un piston magnétique en standard, de pare-chocs en Buna-N aux deux extrémités pour garantir un arrêt en douceur et d'une construction robuste en extrusion d'aluminium. Les options comprennent des amortisseurs pour les arrêts de sécurité et des capteurs magnétiques qui se montent facilement sur le cylindre lorsque des signaux d'entrée sont nécessaires pour les contrôleurs. Les butées fonctionnent à une pression d'air comprimé de 145 psi (maximum) sur une large plage de température de fonctionnement. Vérin d'arrêt Global Series™ Conçu pour les applications de convoyage nécessitant une résistance aux charges d'impact latérales dans un alésage de 32 millimètres, le vérin d'arrêt de la série Global se caractérise par un montage robuste, une tige de piston surdimensionnée en 303 chromé dur et un palier de tige en bronze spécial avec une surface accrue. Caractéristiques Un piston magnétique est inclus en standard. Le corps robuste est usiné en extrusion d'aluminium et se monte de manière rigide sur l'équipement tout en occupant un espace minimal. Des capteurs magnétiques peuvent être montés sur les surfaces des cylindres lorsque des signaux d'entrée sont nécessaires pour les contrôleurs. Les capteurs à profil rond en option sont dotés d'une protection contre les surtensions, d'une protection de la polarité, d'un indicateur LED et de vitesses de commutation rapides.

---

VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.