Vérin pneumatique FAQ2R series

à double tigeà tigeà piston magnétique

Conçu pour la conformité dimensionnelle et la fiabilité de la norme ISO 6431 Les vérins ISO vous donnent la liberté d'utiliser des fixations et des accessoires compatibles au niveau international. Nous avons mis à jour notre vérin pneumatique ISO 6431 de la série FAQ2R avec un nouveau corps extrudé pour mieux loger les capteurs encastrés tout en lui donnant une forme nette. Les unités à une ou deux tiges sont construites de manière robuste avec un diamètre intérieur et extérieur du cylindre en aluminium anodisé dur et des capuchons d'extrémité peints. Chaque unité est équipée d'un piston magnétique en alliage d'aluminium, de coussins d'air réglables aux deux extrémités et d'une tige filetée mâle usinée avec contre-écrou. En option, des capteurs Reed et électroniques se montent en toute sécurité sur une fente d'extrusion située à n'importe quel endroit de la longueur du cylindre. Les cylindres sont disponibles dans des diamètres d'alésage de 32 à 125 millimètres, et les courses standard vont de 25 à 1 000 millimètres pour toutes les tailles d'alésage. Caractéristiques principales Caractéristiques - Piston magnétique standard dans toutes les tailles - Versions à tige simple ou double - Échange de dimensions ISO 6431 - Conformité VDMA24562 - Coussins d'air réglables aux deux extrémités - Filetage mâle usiné de la tige avec contre-écrou en standard - Tube de vérin en aluminium anodisé dur (ID et OD) avec capuchons d'extrémité peints - Fonctionnement avec ou sans lubrification supplémentaire Avantages techniques - Un piston magnétique en alliage d'aluminium et une tige filetée mâle usinée avec contre-écrou sont des caractéristiques standard. - L'aimant annulaire standard du piston est collé de façon permanente dans le piston rainuré pour plus de fiabilité. L'aimant permanent polarisé, en ferrite de baryum lié au caoutchouc, est très stable et n'est pas affecté par les chocs.