Bogie

Manipulation des bogies pour leur mise en place, leur changement ou leur entretien d'une manière sûre et productive. Un chariot pour lever/abaisser/transférer le bogie et les tables de support. Deux tables de support / passage de véhicule. Une sortie. Deux jeux de 2 vérins à griffes pour le support de caisse et des jeux auxiliaires 2+2 pour le support de bogie. Des garde-corps de protection du périmètre dans la fosse avec des barrières dans les zones de passage des véhicules et des portes dans les passages de la fosse aux tables. Les bogies Drop sont utilisés dans l'industrie ferroviaire, à la fois dans la fabrication des trains par les équipementiers et par les opérateurs ferroviaires (tramways, métros et trains longue distance) dans leurs ateliers de maintenance pour l'entretien et le remplacement des bogies. Il s'agit d'une opération courante car le bogie est un élément d'usure puisqu'il fait rouler les trains et qu'il est soumis à l'usure et à des chocs qui peuvent entraîner sa rupture. Chute de bogie Le Bogie Drop est un équipement de base dans les ateliers de maintenance des chemins de fer et des métros, qui permet de remplacer les bogies ou les essieux des trains. Sa conception permet de positionner le véhicule ferroviaire sur une fausse voie sur laquelle le bogie ou l'essieu est démonté. Des vérins hydrauliques soutiennent la caisse du train ou du tracteur. Au moyen d'un système de broches ou de ciseaux, en fonction du poids du bogie et des dimensions disponibles, le bogie est descendu dans une fosse, et transversalement, il se déplace vers une autre fosse d'où il remonte à la surface, où le nouveau bogie attendra d'être remplacé. Eyher offre la fourniture "clé en main" avec tous les éléments nécessaires pour compléter l'installation et le montage.