Contrôleur moteur AC SW3A9030H241-21C0680

pas à pas 2 phasesprogrammablecompact

Principales caractéristiques ● EtherCAT (CoE) avec fonctionnalités DS402 intégrées ● Série de service pour la configuration et le débogage en temps réel ● Conformité avec les maîtres automates les plus courants du marché ● Oscilloscope intégré ● Contrôle vectoriel, qui assure des mouvements doux et silencieux ● Alimentation principale en courant alternatif ● Enregistrements de surveillance et d'alarmes ● Réglage automatique des paramètres de contrôle des moteurs Fonctions Modes de contrôle : - Modes pris en charge : mode position de profil, mode vitesse, mode homing, mode position interpolée, mode position synchrone cyclique, mode vitesse synchrone cyclique - Plusieurs modes de recherche d'origine pris en charge : 1, 2, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 35, 37. - Mode de synchronisation : fonctionnement libre, synchrone avec un événement SM, horloges distribuées - Services de diagnostic : EMCY, diagnostics. - Temps de cycle minimum : 500 microsecondes - Mappage dynamique des PDO - Fonction Touch Probe - Groupe de facteurs - Cartographie PDO stockée dans le variateur SW3 est une nouvelle gamme de variateurs vectoriels pour bus de terrain appartenant à la famille Titanio, caractérisée par des performances innovantes. Construits en intégrant la nouvelle technologie "Else - Error Less Servo Efficient" avec le contrôle précis du courant sinusoïdal, ces variateurs permettent de commander des moteurs pas à pas avec une réduction drastique du bruit, moins de chauffage et des mouvements extrêmement doux. Adaptés au pilotage de moteurs pas à pas hybrides biphasés, ils peuvent être couplés principalement avec la série de moteurs de 0,8" à 3,4". Entièrement numériques et réalisés à l'aide de la technologie Arm Core M4, les variateurs SW4 offrent une fiabilité exceptionnelle associée à une compacité mécanique et à un prix compétitif. Ils peuvent être utilisés dans de nombreux types de machines où il existe déjà un contrôleur maître de bus de terrain pour contrôler des systèmes à un ou plusieurs axes.