Pompe à vide à palettes EV series
lubrifiéemono-étagéecompacte

Pompe à vide à palettes - EV series - Eurovacuum B.V. - lubrifiée / mono-étagée / compacte
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Caractéristiques

Technologie
à palettes
Lubrification
lubrifiée
Nombre d'étages
mono-étagée
Autres caractéristiques
compacte, refroidie par air, étanche à l'huile, à entraînement direct
Vide limite

0,1 mbar, 0,5 mbar, 2 mbar
(0 psi, 0,01 psi, 0,03 psi)

Débit

Min: 8 m³/h
(282,52 ft³/h)

Max: 1 000 m³/h
(35 314,67 ft³/h)

Description

Les pompes à vide de la série EV sont des pompes robustes destinées à un usage industriel. Les pompes Eurovacuum de la série EV sont à recirculation d'huile, à un étage, refroidies par air et à entraînement direct. Elles sont compactes, fiables et durables, faciles à entretenir et à utiliser. L'installation est facile grâce au refroidissement par air qui ne nécessite pas d'eau de refroidissement. Les pompes sont à entraînement direct et ne nécessitent donc pas de courroies. Grâce au filtre d'échappement intégré, l'air évacué est exempt d'huile à 99,9 % et fonctionne de manière silencieuse. Principe de fonctionnement La pompe à palettes scellée à l'huile fonctionne selon le principe des palettes rotatives. Le rotor est positionné de manière excentrique dans le cylindre de la pompe et comporte des fentes usinées pour les palettes coulissantes. La force centrifuge de la rotation pousse les palettes hors de ces fentes et vers la paroi du cylindre. Le gaz pénètre dans l'entrée de la pompe à vide, puis traverse une soupape anti-succion intégrée qui empêche la pompe de tourner vers l'arrière et de pénétrer dans le cylindre. Le gaz est comprimé et expulsé par l'orifice d'échappement situé entre le boîtier de la pompe et la boîte d'échappement. L'huile alimente constamment le cylindre à partir du carter d'huile pour l'étanchéité et la lubrification. Elle est collectée par le filtre d'échappement d'huile situé au fond de la chambre de séparation d'échappement d'huile et retourne à la pompe.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.