Convoyeur à rouleaux LTR
en spiralede transporttampon

Convoyeur à rouleaux - LTR - Europa Systems Sp. z o.o. - en spirale / de transport / tampon
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Caractéristiques

Technologie
à rouleaux
Forme
en spirale
Fonction
de transport, tampon
Construction
modulaire, gravitaire
Entraînement
automatique
Produits convoyés
de produits en vrac
Longueur

2 000 mm, 3 000 mm
(78,74 in, 118,11 in)

Description

Une solution parfaite pour la construction de rayonnages à flux dans les centres de distribution INTÉGRATION À LA LIGNE DE PRODUCTION Les convoyeurs à rouleaux non motorisés sont utilisés pour transporter des marchandises en utilisant la gravité et la force humaine. Disponibles en deux longueurs - 2000 et 3000 mm. AVANTAGES - conception robuste - montage et livraison rapides des convoyeurs - possibilité d'adapter les convoyeurs aux besoins spécifiques du client RÉALISATIONS ET APPLICATIONS Nos convoyeurs à rouleaux non motorisés sont utilisés pour le transport de produits volumineux. Ils sont utilisés dans les zones où des éléments lourds sont transportés, ainsi que dans les stations d'assemblage ou comme tampon final dans les systèmes de convoyage. DESCRIPTION DÉTAILLÉE Conception : la conception modulaire permet de relier plusieurs niveaux du système de transport dans l'entrepôt, ce qui permet d'ajouter des charges à chaque niveau (paquets, plateaux, conteneurs en plastique, cartons). La spirale peut être intégrée au système de transport automatique à l'aide de convoyeurs à rouleaux. En fonction de la conception, on distingue deux types de convoyeurs à rouleaux non entraînés : Les convoyeurs à rouleaux non entraînés de type LTR : ils se caractérisent par une conception stable, faite de profilés en acier (cornières, canaux). La structure repose sur des supports réglables en hauteur (± 30 mm). Les arcs à rouleaux non entraînés constituent un groupe spécial de dispositifs LTR, permettant un changement rapide de la direction du mouvement de l'article transporté. Nous proposons de nombreuses solutions structurelles en fonction de l'utilisation prévue, du poids et du type de marchandises transportées.Convoyeurs à rouleaux non entraînés de type STP : Le principal avantage des convoyeurs STP est leur modularité. Les modules permettent de modifier librement et rapidement les lignes de transport.

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MODULES AND COMPONENTS

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.