Frein pour grues 00145

à tambourmécaniquede sécurité

Informations de base Modèle n° : Eurocrane-00145 Certification : GS, RoHS, SGS, CE, ISO9001, Autres Condition : Nouveau Formulaire d'opération : Opération aérienne + Opération terrestre Hauteur de levage maximale : 10-15m Poids maximum de levage : <20t Informations complémentaires Emballages : caisses en bois/emballages en contreplaqué Productivité : 3000 séries par an Marque : Eurocrane Le transport : Océan, Terre Lieu d'origine : Chine Capacité d'approvisionnement : 3000 jeux par an Certificat : ISO9001/ISO14001 Code SH : 84314999 Port : Shanghai, Tianjin Description du produit Freins de grue Un frein de grue ne sert pas seulement à contrôler, mais aussi à assurer la sécurité. Grâce au frein, un palan peut accélérer ou ralentir son mouvement vertical et contrôler la montée ou la descente des marchandises pour s'arrêter de manière stable à une hauteur requise. Le frein est également utilisé dans le mécanisme de déplacement ou de lévitation de la grue, où il permet au mécanisme de s'arrêter à un endroit prédéterminé. Avantages Il y a deux mâchoires de frein dans un frein à tambour. Chaque sabot est équipé d'un dispositif d'équilibrage du jeu des sabots qui a fait l'objet d'un brevet. Les deux dispositifs d'équilibrage s'emboîtent l'un dans l'autre, de sorte que le jeu des mâchoires de frein des deux côtés est toujours le même. Cela rend le réglage du jeu inutile, ce qui empêche efficacement la garniture de frein de coller au frein à mâchoires en raison d'un jeu déséquilibré des mâchoires. Un dispositif d'alignement automatique des mâchoires est également disponible. Les points d'articulation principaux sont équipés d'un palier autolubrifiant. Cela garantit une grande efficacité de la transmission, prolonge la durée de vie de la connexion articulée et élimine le besoin d'huile de lubrification.