Tous les vérins ont un corps fileté et une tige taraudée. De plus, le corps du vérin dispose de trous de fixation taraudés dans l’embase. Les vérins sont équipés d’un appui de poussée rainuré interchangeable. Les modèles de plus de 30 tonnes sont équipés d’anneaux de transport.
La butée de fin de course des modèles de plus de 5 tonnes est équipée d’un racleur qui empêche l’entrée d’impuretés et prolonge la vie du vérin.