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Servo-variateur AC MaxiDrive
numériquepas à pasnumérique

Servo-variateur AC - MaxiDrive - ESR Pollmeier - numérique / pas à pas / numérique
Servo-variateur AC - MaxiDrive - ESR Pollmeier - numérique / pas à pas / numérique
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Caractéristiques

AC/DC
AC
Type
numérique, pas à pas
Signal de sortie
numérique, CANopen
Applications produit
de commande, de positionnement, pour servomoteur
Voltage
400V, 480V
Autres caractéristiques
compact, CEM
Intensité

2 A, 4 A, 8 A, 12 A, 20 A

Puissance de sortie

0,8 kW, 1,8 kW, 4,2 kW, 5,7 kW, 10 kW
(1,0877 hp, 2,44732 hp, 5,71041 hp, 7,74984 hp, 13,59621 hp)

Description

Caractéristiques des servomoteurs MaxiDrive ■ Variateurs numériques pour servomoteurs à courant alternatif ■ Entraînements compacts pour l'installation en armoire de commande, avec alimentation électrique intégrée pour le raccordement direct au réseau triphasé de 3 × 400 V (3 × 480 V sur demande) ■ Conception conforme aux exigences CEM (marquage CE ; norme de classe A, classe B par le biais d'accessoires) ■ Servomoteurs entièrement numériques à 2 processeurs : processeur de signaux et microcontrôleur 16 bits ■ Dynamique et qualité de contrôle élevées grâce à un processeur de signaux pour le contrôle numérique du courant et de la vitesse (temps de cycle du contrôleur 62,5 µsec) ■ Boucle de contrôle de position (temps de cycle 1 msec) intégrée, fixant les positions cibles via des interfaces de communication ou un contrôle de positionnement avec 500 blocs ■ 16 entrées numériques, 8 sorties numériques ■ Mode de fréquence pilote (entrées d'impulsions, direction identique aux commandes de moteurs pas à pas) en option ■ Communication via deux ports série, RS 232C, RS 485 (standard) et en option Interbus, CANopen ou Profibus-DP selon le profil 22 de DRIVECOM ou l'interface Sercos ■ Câblage facile, puisque toutes les connexions peuvent être branchées à l'avant et en dessous ■ Installation confortable, soit à l'aide du terminal opérateur DriveTerminal enfichable, soit à l'aide d'un ordinateur personnel ■ Modes de fonctionnement et fonctions technologiques en mode commande ou en mode programme : mode couple, mode vitesse, mode position du profil, engrenage électronique, cisaillement volant, disque à came électronique*, interpolation fine* (* = optionnel)

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.