Servomoteur avec électronique intégrée esiMot series
DCbrushless230 V

Servomoteur avec électronique intégrée - esiMot series - esitron-electronic - DC / brushless / 230 V
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Caractéristiques

AC/DC
DC
Type
brushless
Voltage
400V, 230 V, 24 V, 48 V
Indice de protection
IP65, IP54, sans entretien, ATEX, robuste
Construction
à aimants permanents, avec frein DC, avec frein électromagnétique, avec codeur et driver intégrés, compact
Nombre de pôles
non spécifié
Application
pour l'industrie textile, pour la robotique, pour machine de formage, pour applications de levage, pour pompe, industriel, pour porte automatique, pour l'industrie électronique, pour machine d'emballage, pour machine-outil, pour l'industrie agroalimentaire, avec encodeur intégré, pour table rotative, pour machine de traitement du bois, pour l'industrie pharmaceutique, convoyeur, pour machine de découpe, pour doseur
Autres caractéristiques
CANopen, EtherCAT, RS-485, RS-232, ProfiNet, PROFIBUS DP, avec encodeur intégré, avec électronique intégrée
Puissance

Max: 4 400 W
(5,982 hp)

Min: 26 W
(0,035 hp)

Couple

Max: 20 Nm
(14,7512 ft.lb)

Min: 0,0625 Nm
(0,0461 ft.lb)

Vitesse de rotation

Max: 6 000 rpm
(37 699,11 rad.min-1)

Min: 1 600 rpm
(10 053,1 rad.min-1)

Température de fonctionnement

20 °C
(68 °F)

Max: 65 °C
(149 °F)

Min: -25 °C
(-13 °F)

Description

AC/DC esiMot « tout-en-un » servomoteur décentralisé Puissance de 120 W à 4,4 kW S3 avec électronique de puissance intégrée. Connexion au bus de terrain : Profibus-DP, Profinet-DP, CANopen, EtherCAT ou Modbus série, chacun avec isolation galvanique. Régulateur numérique 4Q, mode amplificateur avec commande analogique, mode positionnement avec interface API. Les entrées et sorties numériques ainsi que la possibilité de rappeler des données de blocs enregistrées confèrent à l'entraînement sans balais une grande variabilité. Les fichiers de description des appareils et les blocs fonctionnels fournis pour le portail S7/TIA permettent une intégration facile dans les réseaux de bus de terrain. L'isolation galvanique de l'interface du bus de terrain assure une grande sécurité contre les perturbations. L'entraînement offre également la possibilité de communiquer avec un API sans système de bus. Dans ce cas, l'échange de signaux se fait par des signaux analogiques standard ou par l'appel des blocs enregistrés. Les entraînements sans balais avec alimentation de 24 V CC à 400 V CA sont livrés en 15 tailles, avec une puissance nominale de 70 W à 2,9 kW et des couples nominaux allant jusqu'à 13,2 Nm. Le circuit de ballast intégré et l'affichage d'état par LED font du servodriver esiMot un système complet et convivial. Disponible sur le marché : Protection Atex pour les zones 2 + 22, frein d'arrêt intégré, codeur absolu interne, positionnement sur système de codeur externe.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.