L'objectif principal du CoRoM est de réussir à recevoir et à contrôler la température directement à partir du coussinet supérieur de la bielle du moteur diesel et, en option, de mesurer la température de l'huile de lubrification du piston, afin de fournir des données vitales sur la qualité de l'air et de l'eau ;
- l'état du coussinet supérieur de la bielle (le point le plus critique)
- le contrôle et la surveillance continus de la température du coussinet de la bielle et de l'huile
par un nœud de détection sans fil et sans batterie avec système de collecte d'énergie, et en transférant toutes les données via Wi-Fi / BLE au panneau de contrôle principal pour établir un système d'alerte précoce préventif, informatif et protecteur et essayer de minimiser les défaillances des roulements de bielle et des pistons rencontrées dans les moteurs diesel.
Révolutionner la surveillance des roulements de bielle
CoRoM est un nœud de détection sans fil et sans pile, doté d'un système de collecte d'énergie, qui permet de mesurer directement la température du roulement de la bielle, le point le plus critique des moteurs diesel. En surveillant en permanence par Wi-Fi/BLE la température du roulement ConRod et de l'huile, CoRoM offre une approche proactive de la maintenance, en fournissant un système d'alerte précoce pour le grippage du roulement, et en évitant une défaillance catastrophique du moteur. La technologie innovante de CoRoM offre une approche révolutionnaire de la surveillance des roulements de bielle dans les moteurs diesel, ce qui peut conduire à des économies significatives et à une amélioration des performances du moteur.
Capteur CoRoM Lub-oil
Le capteur CoRoM Lub-oil mesure la température de l'huile de graissage en remontant vers la tête du piston à l'aide d'un capteur PT100. Le trou du capteur est percé verticalement sur le capuchon supérieur du ConRod pour atteindre le passage de l'huile.
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