Quand la roue à aubes tourne, l'air entre les lames radialement et circonférentiellement est accéléré et force dans le canal latéral où il est comprimé et forcé vers l'arrière vers les lames de roue à aubes où il encore radialement et circonférentiellement est accéléré.
L'air est transporté le long d'un chemin en spirale par la roue à aubes et le canal latéral jusqu'à ce qu'il atteigne le port de décharge.
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