Goudronneuse automatique

Machine de Réparation D’asphalte > La machine de réparation d’asphalte est installée sur un camion. Un réservoir d’une capacité minimale de 9 m³ est installé sur le camion. Les bords et les parties inférieures du réservoir sont fabriqués avec des plaques de 5 millimètres. > L’espace de stockage est recouvert d’un matériau en laine de verre pour préserver la chaleur de l’asphalte qui se trouve dans le réservoir. > Le réservoir se compose de quatre éléments principaux. > Le couvercle supérieur qui est placé sur le réservoir est contrôlé par un moteur hydraulique. > Le corps du réservoir de l’engin de réparation d’asphalte est fabriqué avec un matériau ayant les normes st37 et st52. > La forme du réservoir est conçue pour assurer la vidange. Le côté intérieur du réservoir est conçu en forme de V pour permettre une évacuation complète. Par conséquent, la rétention des déchets dans le réservoir est bloquée. > Un système d’hélice est installé dans le réservoir de la machine de réparation de l’asphalte pour permettre que le matériau dans le réservoir soit bien évacué. > Un système hydraulique est mis en place pour assurer l’ensemble des mouvements du système. Le système hydraulique fournit une force de pompage de 250 bars en moyenne.