Unité de contrôle moteur ESR 1.1

Solution basée sur un microcontrôleur pour les applications simples et minimales L'unité de contrôle assure une protection complète des paramètres du moteur ; elle affiche l'état du système à l'aide d'indicateurs en face avant et offre une gestion efficace du moteur. Le relais de démarrage de moteur ESR 1.1 offre une méthode très efficace de démarrage et d'arrêt de tout moteur diesel et à essence tout en assurant une protection complète du moteur. L'opérateur peut démarrer et arrêter le moteur manuellement, via le commutateur à clé d'allumage monté sur le panneau avant de l'unité. L'ESR 1.1 est également doté de bornes d'entrée de tension de phase d'alternateur afin que l'unité puisse surveiller et protéger le générateur contre les pannes de sur/sous-vitesse. L'unité de commande contient un affichage LED à 3 chiffres et 7 segments afin d'afficher la fréquence de l'alternateur sur le panneau avant, évitant ainsi l'utilisation de fréquencemètres de type analogique dans la cabine de commande. D'autres caractéristiques comprennent la surveillance de la pression d'huile, de la température du moteur, de l'entrée de panne auxiliaire et de la panne de l'alternateur de charge. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Conception basée sur un microcontrôleur - Contrôle du chauffage de préchauffage - Détection d'un défaut de basse pression d'huile - Détection d'un défaut de température élevée du moteur - Protection de l'entrée auxiliaire - Avertissement de défaillance de l'alternateur de charge - Commande de relais de sortie du solénoïde carburant / démarrage - Alarme Contact de sortie - Excitation Alimentation en courant de l'alternateur de charge - Dimensions réduites (72mmx72mm) - Connexion facile via des prises à bornes à vis - Conception de haute fiabilité (MTBF > 50.000 heures) - Indicateurs LED en face avant pour le niveau d'état d'alarme - Affichage LED à 2 chiffres et 7 segments pour la fréquence en face avant