Moteur thermique à essence ARENS RVI BOXER 379-2Z
à 2 cylindresinjection directepour groupe électrogène

Moteur thermique à essence - ARENS RVI BOXER 379-2Z - ENGINEme GmbH - à 2 cylindres / injection directe / pour groupe électrogène
Moteur thermique à essence - ARENS RVI BOXER 379-2Z - ENGINEme GmbH - à 2 cylindres / injection directe / pour groupe électrogène
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Caractéristiques

Nombre de cylindres
à 2 cylindres
Applications
pour groupe électrogène, pour la production d'électricité, pour véhicules, pour voiture, pour applications de pompage, à carburant, pour pompe, pour drone, pour applications marines
Type de refroidissement
refroidi à eau
Autres caractéristiques
compact, refroidi par eau, à haut rendement, 2 temps
Puissance

Max: 22 kW
(29,912 hp)

Min: 11,04 kW
(15,01 hp)

Couple

25 Nm
(18,43905 ft.lb)

Vitesse de rotation

Max: 7 500 rpm
(47 123,89 rad.min-1)

Min: 1 000 rpm
(6 283,19 rad.min-1)

Cylindrée

379 cm³
(12,816 US fl oz)

Poids

Max: 30 kg
(66,14 lb)

Min: 25 kg
(55,12 lb)

Longueur

570 mm
(22,4 in)

Largeur

330 mm
(13 in)

Hauteur

420 mm
(16,5 in)

Description

L'ARENS RVI 379-2Z est un moteur à très faibles vibrations et à fonctionnement silencieux. Avec une taille de boîte de H x L x L de 300 x 400 x 600 mm, il se caractérise par une structure extrêmement plate et peu encombrante. Le moteur ne comporte que quelques pièces mobiles et peut être utilisé avec un entretien extrêmement réduit. Une puissance d'entraînement mécanique allant jusqu'à 22 kW est possible tout en maintenant des vitesses modérées. Selon la version, le poids est compris entre 25 et 35 kg. Les moteurs ARENS RVI présentent les conditions préalables à une connexion à l'Internet des objets (IoT). Applications Le moteur boxer ARENS RVI 379-2Z convient comme entraînement direct pour les petits véhicules aquatiques, terrestres et aériens. Il est également parfaitement adapté comme entraînement pour les systèmes de générateurs électriques, les prolongateurs d'autonomie dans les véhicules hybrides et les unités de micro-cogénération. Réglage Sur demande, les caractéristiques de fonctionnement (courbe couple/vitesse) peuvent être adaptées aux besoins spécifiques. L'injection et l'allumage directs à commande électronique permettent d'adapter les moteurs ARENS RVI à l'utilisation de différents carburants. En cas d'utilisation de carburants renouvelables, les moteurs boxer ARENS RVI peuvent fonctionner de manière presque neutre en termes de CO2. La commande du moteur est équipée d'une interface adaptable pour la connexion à des réseaux d'unités de commande (CAN). MOTEUR BOXER ARENS RVI Spécifications techniques Le moteur boxer ARENS RVI 379-2Z fonctionne sur le principe du deux temps et est équipé d'une injection directe à haute pression. Le carburant Otto (au moins 87 octane) est injecté directement dans la chambre de combustion à une pression de 60 à 200 bars, la puissance du moteur étant contrôlée par la masse de carburant injectée (contrôle de la qualité ou fonctionnement en régime accéléré).

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.