La plupart des systèmes hydrauliques sont moins de 100% anciens.
Toute énergie perdue est convertie en chaleur qui est
rayonnaient vers l'uid hydraulique.
Cela augmente la température de l'uid, qui sinon
contrôlés continueront à augmenter et conduiront à des
défaillance du système hydraulique.
Afin de dissiper cette chaleur et de maintenir le système
en bon état, un échangeur de chaleur doit être
installé dans le système.
L'échangeur de chaleur doit être choisi avec suffisamment de
capacité à maintenir l'uid à une température constante
à la température ambiante la plus élevée prévue.
Voir g 07, page 8, courbe de performance...
Dans de nombreux cas, le taux d'endettement pétrolier est élevé, la pression de travail est élevée,
ou des pulsations importantes dans le système, peuvent empêcher
l'utilisation d'un inline conventionnel (return line ow)
échangeur de chaleur. Dans ces cas, un refroidissement de l'huile
est préférable.
L'EMMEGI a mis au point un système de refroidissement air/huile en ligne
la série SILENT EVO 3, qui utilise un "principe de recyclage",
prendre le pétrole du réservoir, le refroidir et le lustrer
(Filtre facultatif) avant de le remettre dans le réservoir.
Le système de refroidissement EMMEGI à l'huile comprend
une pompe volumétrique à vis entraînée par un moteur électrique
moteur, alimentant l'échangeur de chaleur avec un xed uid ow.
Le moteur électrique entraîne également un ventilateur axial qui
souffle l'air ambiant sur l'échangeur de chaleur.
Cette combinaison permet d'obtenir un coût très ancien
solution efficace et compacte de refroidissement de l'huile.
La glacière peut être commandée avec un
un couvercle en acier permettant de l'installer à l'extérieur.
Un boîtier électrique optionnel est également disponible, contenant
le contacteur de démarrage du moteur et les fusibles nécessaires.
Ce boîtier est pré-câblé à un fil de 3M y et à une broche 5 16A
Prise triphasée (version standard).
---