La benne basculante de type U est un type de semi-remorque utilisé pour le transport de produits lourds et de masse dure. On l'appelle aussi semi-remorque à benne basculante. Elle est généralement préférée pour les produits miniers tels que les roches. Elle est fabriquée avec des matériaux en acier qui résistent à l'abrasion et à l'usure dans les mines. L'essieu et l'équipement de suspension peuvent être fléchis et augmentés en fonction de la zone à utiliser. La structure du châssis est faite d'acier à haute résistance.
CARACTÉRISTIQUES DES REMORQUES À BENNE BASCULANTE DE TYPE U
Utilisé pour : Gros rochers, construction lourde, bauxite, matériaux miniers
Système hydraulique : Système de type HYVA de marque Hidromas fabriqué en Turquie
Les essieux : Essieux de marque turque de type BPW, SAF ou BPW d'une capacité de 9-12-14-16 tonnes, avec option tambour ou disque
Freins : Wabco, Knorr EBS ou double système de freinage pneumatique
Suspension : Suspension pneumatique, suspension mécanique à ressort à lames ou suspension de type bogie
Pneus et jantes : Pneu simple ou double, 385/60 R22,5 - 315/80 R22,5 - 12 R22,5 - 13 R22,5
Système électrique : Système électrique de marque Saba, Hella, Aspock avec option 7 ou 15 broches
King Pin : 2" ou 3,5" king pin JOST ou équivalent turc
Train d'atterrissage : 25-35 tonnes JOST ou équivalent de fabrication turque
La peinture : DYO ou marque équilivrante avec couche d'apprêt
Accessoires : Boîte à outils, boîte à feu, porte-pneu de rechange, réservoir d'eau
Capacité
22 à 40 Cbm, capacité de charge utile de 20 à 60 tonnes
Trains d'atterrissage
Jost Module Brand Type deux vitesses
Appareil de transport télescopique et mécanique
Capacité de levage dynamique : 25 tonnes
Capacité de levage statique : 50 tonnes
Position basse : 0,98 mm / rév
Vitesse élevée : 10,0 mm / Rev
Système corporel
Plancher : 4 à 10 mm d'épaisseur Acier Hardox ou équivalent certifié HB 450
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