Frein pour servomoteur SMF

à frictionélectromagnétiqueà ressort

FREINS SERVO MOTORS Les freins de la série SMF sont le même principe que les freins à ressort (série YBF). Il fournit la même précision de fonctionnement en fonction des vitesses de fonctionnement élevées et de la précision des servomoteurs. Il a une structure compacte qui ne nécessite pas de réglage des freins. Il est utilisé pour maintenir l'arbre du servomoteur dans la position souhaitée pour un fonctionnement sûr. Caractéristiques du Produit Isolation de bobine de classe H (180 ° C) Doublure longue durée sans amiante Pièces métalliques à revêtement spécial Régime de fonctionnement silencieux Structure compacte sans ajustement de frein requis Tension de fonctionnement standard 24 V CC Applications facultatives de commutateur et de tige de libération manuelle Principe de Fonctionnement Le système, qui est freiné lorsqu'il n'y a pas d'énergie électrique, tire la bride de pression vers le corps en battant les ressorts de pression installés dans le corps avec le champ magnétique formé par l'énergie venant sur la bobine. La garniture libérée par cet espace (SHB) libère la broche à laquelle elle est reliée par un engrenage et une clé au centre. Lorsqu'on souhaite passer en position de freinage, l'effet du champ magnétique sur le stator est supprimé en coupant l'électricité. De cette manière, les ressorts installés déplacent la bride de pression de sorte que la garniture est serrée entre la bride de montage et la bride de pression et le freinage est effectué.