La SG 160 SKYGRIND est la première rectifieuse à sec d'engrenages au monde. Elle assure des temps de cycle pour la finition des engrenages parfaitement en phase avec l'industrie automobile, à un coût moindre par rapport aux solutions de fabrication traditionnelles.
Première rectifieuse à sec d'engrenages au monde
La SG 160 SKYGRIND est la première machine de rectification à sec d'engrenages au monde. Ce procédé de pointe élimine le besoin d'huile de refroidissement pendant la rectification de finition dure de l'engrenage denté après le traitement thermique.
Sur la machine SG 160 SKYGRIND, le processus est divisé en deux passes principales : l'ébauche et la finition. Pour le processus d'ébauche, le taillage par biseau est utilisé, tandis que la rectification par vis sans fin est utilisée pour le processus de finition. La SG 160 SKYGRIND enlève environ 90% de la surépaisseur lors de la première passe en utilisant un outil de taillage, qui a l'avantage de ne pas chauffer excessivement la pièce. Ensuite, lors de la deuxième passe de finition, une meule enlève la surépaisseur restante sans causer de problèmes de surchauffe de la pièce, ce qui permet d'obtenir un processus complètement sec. De plus, sa structure innovante avec deux broches actionnées par des moteurs linéaires et l'utilisation de plus de canaux simultanément assurent un temps de copeau à copeau de moins de 2 secondes.
La SG 160 SKYGRIND divise l'axe X des machines traditionnelles en deux glissières linéaires (X1, X2), dont chacune porte des broches porte-outils. De cette façon, les deux broches de travail sont sous contrôle total de position à tout moment. Entraînés par des moteurs linéaires à haute dynamique de 30 m/s, le changement de broche se fait en moins de 2 secondes, y compris le repositionnement simultané des outils avec les axes Y-Z-A.
---