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Moteur haute tension YKK
ACasynchrone> 1000 V

moteur haute tension
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Caractéristiques

AC/DC
AC
Type
asynchrone
Voltage
> 1000 V
Indice de protection
IP55, IP54, IP56, étanche, étanche à la poussière
Construction
à aimants permanents, à cage d'écureuil, à rotor cage, à carcasse en fonte, de grande dimension, à arbre creux, à rotor extérieur, modulaire, avec codeur, vertical, à deux enroulements, TEFC
Classes de rendement
IE2, IE3, IE4, IE5
Nombre de pôles
4 pôles, 6 pôles, 8 pôles, 10 pôles, 12 pôles, 2/4 pôles, 4/8 pôles, 16 pôles, 4/6 pôles, 2 pôles
Refroidissement
refroidi par air, refroidi par eau, à ventilation forcée, autoventilé, à refroidissement liquide, à refroidissement par tubes
Application
pour équipement médical, industriel, pour l'industrie textile, pour bateau, pour applications marines, pour pompe, pour outil électroportatif, pour éolienne, pour compresseur, pour perceuse, pour pompe centrifuge, pour broyeur, convoyeur, pour les appareils ménagers, pour propulsion, pour soufflante, pour convoyeur, pour compresseur à air, pour l'industrie chimique, pour l'industrie minière, pour laminoir, pour pompe à eau, pour applications sévères, pour machine-outil, pour grues, agricole, pour l'industrie pétrolière et gazière, pour réfrigérateur, pour machine d'emballage, pour machine de découpe, pour pompe à huile, pour plates-formes pétrolières et gazières, pour applications de levage, pour applications médicales, pour applications offshore, pour l'application de traitement d'eaux, pour concasseur, de traction, pour ventilateurs
Autres caractéristiques
sur mesure, haute résolution, basse tension, haute tension, à fréquence variable, de moyenne tension, à haut rendement, faible vitesse, sur paliers à coussinet-douille, fort couple, à faible inertie, à entraînement direct, certifié UL, à faible niveau bruit, NEMA, à deux vitesses, haute précision, contrôlé par variateur de fréquence, haute puissance, à grande vitesse, à économie d'énergie, à haute inertie, à vitesse variable, à vitesse constante, avec convertisseur de fréquence, à très grande vitesse de broche, à faible vibration, avec encodeur intégré
Puissance

Max: 12 000 kW
(16 315,454 hp)

Min: 160 kW
(217,539 hp)

Intensité

Max: 3 200 A

Min: 15 A

Couple

Max: 508 000 Nm
(374 681,5718 ft.lb)

Min: 500 Nm
(368,7811 ft.lb)

Vitesse de rotation

Max: 3 600 rpm
(22 619,47 rad.min-1)

Min: 75 rpm
(471,24 rad.min-1)

Température de fonctionnement

Max: 45 °C
(113 °F)

Min: -15 °C
(5 °F)

Description

Les moteurs à cage d'écureuil ELOM, qui utilisent une structure de type boîte en acier, sont dotés d'un rotor à cage d'écureuil et d'un enroulement en barres Cadre inclus : 315,355,400,450,500,560,630,710,800,900,1120 Fréquence : 50Hz 60Hz Couleur : bleu ou selon les besoins Classe d'isolation : F ou H Elévation de température : B ou F Type de montage : IMB3, IMB35, IMV1,IM7311 Accessoire : PT100, PTC, PTO, chauffage d'espace, capteurs de vibration SPM Les moteurs YKK sont conçus sur la base des normes IEC 60034 et de la partie électrique NEMA MG1, ayant des caractéristiques de performance conformes aux exigences d'inertie de couple de charge et d'efficacité. Les moteurs YKK ont un châssis en acier soudé. Ils ont une puissance nominale de 160 à 12000 kW, et sont disponibles à 50 et 60 Hz dans des hauteurs d'arbre de 315 à 1120 mm. La gamme complète est conçue pour les applications d'entraînement à vitesse fixe avec alimentation DOL, et est disponible pour les cas VFD alimentés par des convertisseurs de fréquence Les moteurs sont disponibles pour un montage horizontal ou vertical. Le montage vertical est spécialement conçu pour les pompes verticales à condensat et à eau de circulation Le moteur YKK 355-1120 est équipé d'un ventilateur intérieur monté sur l'arbre (le cas échéant) qui utilise l'air ambiant pour le refroidissement. Le moteur est conçu de manière à réduire la pénétration de la pluie, de la neige et des particules en suspension dans l'air dans les parties électriques. Le moteur est protégé de manière à ce que les éclaboussures d'eau, quelle que soit leur direction, n'aient aucun effet néfaste. Le matériau standard du filtre est l'acier galvanisé. IC611 / IP55 Cette conception comporte un échangeur de chaleur air-air monté sur le moteur, qui est entièrement fermé.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.