Les pièces circulent selon un flux continu et arrivent - à travers d’un entonnoir-sur un convoyeur à tambour.Celui-ci transporte les pièces dans la zone chaude en réalisant un mouvement de rotation continu, dans le sens horaire. Les pièces sont transférées entre les différents niveaux des 2 convoyeurs à tambours qui réalisent respectivement un mouvement de rotation horaire et antihoraire. Les pièces arrivées au dernier niveau sont acheminées via un entonnoir dans la zone de déchargement.