Les transformateurs sont construits en conformité avec la norme IEC 60076 (ou autre sur demande).
Pour le marché européen, le calcul est effectué conformément à la réglementation Ecodesign, normes EN 50588-1.
Le noyau est constitué d'une tôle d'acier à haute perméabilité orientée vers le cristal et à faible perte, dans une section en escalier avec des joints à 45°, et est équipé de canaux de refroidissement.
Les conducteurs de l'enroulement sont tous en cuivre électrolytique E-CU 99,9%.
Selon la conception du transformateur, les enroulements peuvent être à disque continu ou entrelacé, à hélice simple ou multiple.
Les canaux de refroidissement sont réalisés à l'aide de tiges et d'anneaux de guidage de flux de forme appropriée. Des prises sont prévues sur les enroulements HT, contrôlées au moyen d'un interrupteur hors circuit ou d'un changeur de prise en charge.
Les enroulements sont séchés en autoclave afin d'obtenir des dimensions exactes et d'éviter les défaillances inélastiques successives. Le transformateur complet est enfermé dans la cuve et rempli d'huile sous vide. Le réservoir est normalement du type à vide. Le refroidissement est assuré par des radiateurs montés sur la cuve : il s'agit principalement de radiateurs boulonnés et amovibles ; parfois, des radiateurs soudés sont utilisés. Les unités peuvent être équipées de ventilateurs ou de pompes pour augmenter la puissance du transformateur. Les transformateurs peuvent fonctionner à une puissance supérieure à la puissance nominale, conformément à la norme CEI 354.
Lorsque les dimensions ne permettent pas d'expédier l'unité avec un liquide isolant, des dispositions sont prises pour remplir le réservoir du transformateur avec un gaz inerte, ou pour expédier des radiateurs et des conservateurs détachés.
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