Les capteurs de vitesse à effet Hall détectent le mouvement rotatif de tout objet ferreux présentant des fissures ou des saillies, typiquement les engrenages et les roues dentées. Ils intègrent une puce à effet Hall rétro-polarisée qui détecte la variation du champ magnétique en fonction de la position pleine/vide de la roue et fournit un signal numérique de fréquence à la sortie.
Dans les versions à double sortie, la lecture des deux signaux A et B permet de déterminer le sens de rotation horaire ou antihoraire : en particulier, le sens de rotation peut être déterminé à partir de l'avance ou du retard de phase entre deux signaux carrés ou à partir d'un signal de commutation. Les capteurs de vitesse à filetage réglable sont la version la plus flexible pour le montage, car ils permettent d'ajuster la position au point désiré par vissage.
CONVIENT POUR
machines agricoles, engins de terrassement, véhicules de levage de charges, essieux et transmissions, véhicules de transport de charges, véhicules industriels spéciaux, secteur automobile, véhicules électriques, secteur ferroviaire.
CARACTÉRISTIQUES
Tension d'alimentation : 5 V ; 10-30 V
Sortie : simple / double ;
Types de sorties (programmables) : tension (NPN, PNP, PUSH-PULL) ou signal analogique de courant ; CAN BUS (SAE J1939)
Fixation : corps fileté réglable avec écrous de fixation coulissants
Câble et connecteur : personnalisables
Principe de fonctionnement : effet Hall (sans contact)
Degré de protection : IP67
---