Pour des citernex de wagon avec différents raccordements de tuyau ou fil endommagé/sale l'accouplement rapide de bride KWK a prouvé approprié pendant des décennies. Par conséquent c'est niveau des véhicules d'alarme d'huile (DIN 405) ou des camions-citernes de voiture de rail (DIN 6602). Beaucoup d'expéditeurs des camions de réservoir emploient le KWK au lieu de divers adapteurs sur les itinéraires internationaux. Dactylographiez l'accouplement de décharge de voiture de rail de KWK avec le coude DN 80 (3 "), avec le joint captif KD, l'autre raccordement de tuyau d'extrémité (par exemple VK ou accouplement de Storz). Dispositif de serrage et brides d'acier galvanisé. Dactylographiez le type KWZ, une extrémité d'adapteur de voiture de rail de KWZ avec le ½ du fil 5 de voiture de rail " Whitworth (DIN 26017 ou vieux DIN 11), avec le ½ captif du joint GD 5 ", tout autre raccordement de tuyau d'extrémité par exemple avec le Mk ou les accouplements de Storz. La conception spéciale avec frottent avec le poing le fil selon DIN 405 en acier inoxydable ou en tant que type spécial prolongé (LKWZ). Distribution habituellement par les distributeurs, les agents et les filiales autorisés. Des OEM sont fournis directement par ELAFLEX.
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