Le frein électromagnétique FAET est essentiellement composé du noyau inducteur formé par la bobine, les pièces et le matériau de friction. Et par l'assemblage du rotor formé par l'armature, le radiateur et le moyeu.
En appliquant une tension variable de 0 à 24 V d.c., la bobine crée un champ magnétique qui attire l'ensemble de l'armature, produisant un couple de freinage qui est sensiblement proportionnel à la tension appliquée.
Le radiateur en aluminium ainsi que le moyeu, également en aluminium, lui confèrent une grande capacité de dissipation de la chaleur.
Il existe deux types de constructions en fonction de la fixation. FE à l'extérieur ou FI à l'intérieur
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