Frein de sécurité FNB
à frictionpneumatiqued'urgence

Frein de sécurité - FNB - EIDE - à friction / pneumatique / d'urgence
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Caractéristiques

Type
à friction
Actionnement
pneumatique
Autres caractéristiques
de sécurité, d'urgence
Couple

25 Nm, 50 Nm, 100 Nm, 150 Nm
(18,4391 ft.lb, 36,8781 ft.lb, 73,7562 ft.lb, 110,6343 ft.lb)

Description

Le frein pneumatique négatif FNB est une unité pour le travail sur des axes horizontaux ou verticaux, avec un haut degré de fiabilité, une vitesse de réponse rapide et un couple résiduel minimal. Les freins pneumatiques sont un type de frein dont l'actionnement se fait par le biais d'un réservoir d'air comprimé qui se trouve généralement dans toute usine ou entrepôt industriel, il est principalement utilisé dans les machines automatisées. Montage : Le montage le plus courant est entre le moteur et le réducteur avec des brides standard B5. Sans pression d'air il reste freiné (par des ressorts), en appliquant une pression d'air (5,5 bar) il reste libre. -De 25 Nm à 150 Nm. Les spécifications du frein pneumatique négatif FNB : Le frein peut être utilisé dans des applications existantes grâce à sa construction à double bride, qui s'adapte parfaitement entre le moteur et le réducteur L'arbre de sortie du frein intègre un roulement à billes pour absorber les forces radiales qui se produisent lorsqu'une poulie à chaîne ou un pignon est monté. L'axe reste freiné dans n'importe quelle position, même lorsque le moteur est démonté. Frein de sécurité pour les arrêts d'urgence. Maintenance nulle. Le disque de friction présente une usure minimale, même si le frein est actionné fréquemment. Conception compacte et légère. Caractéristiques : Groupe autoportant Brides et arbres standard Le frein est protégé Temps de réponse très rapide Le frein à air négatif FNB peut être utilisé pour différents types de machines telles que : Conteneurs et emballages Machines-outils

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Catalogues

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1 Pages
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3 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.