Cellule embrayage-frein combinés électromagnétique GEFà friction
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Caractéristiques
- Type
- à friction
- Actionnement
- électromagnétique
- Couple
8 Nm, 15 Nm, 30 Nm, 60 Nm, 130 Nm
(5,9005 ft.lb, 11,0634 ft.lb, 22,1269 ft.lb, 44,2537 ft.lb, 95,8831 ft.lb)- Vitesse de rotation
1 500 rpm, 3 000 rpm, 4 000 rpm
(9 424,78 rad.min-1, 18 849,56 rad.min-1, 25 132,74 rad.min-1)- Puissance
Max: 52 W
Min: 11 W
Description
L’embrayage-frein électromagnétique EIDE, de type GEF est une unité composée d’un embrayage et d’un frein monté dans le boîtier, constituant ainsi un groupe d’auto-support, qui, suivant les besoins, peuvent être combinés en 17 versions différentes, selon le type d’installation que vous souhaitez effectuer.
L’embrayage et le frein fonctionnent tous les deux lorsqu’ils sont connectés à la source d’alimentation.
L’appareil lui-même, propose un très petit temps résiduel et un faible moment d’inertie. L’alimentation de 24 V.c.c, est directement reliée à la boîte à bornes, étant équivalente à la protection de P-44 dans toutes ses versions.
Caractéristiques:
Groupe autoportante.
Brides et axes standard.
Haute protection.
Temps de réponse minimal.
Applications:
Conteneur et emballage
Machine-outil
Secteur textile
Catalogues
GEF
2 Pages
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.