Lignes de recuit continu à l'hydrogène pour les aciers automobiles, avec technologie de trempe H2Q.
La réputation d'EBNER en tant que fournisseur de solutions complètes le plus innovant et le plus compétitif a été confirmée une fois de plus par cette innovation mondiale : une ligne de recuit continu avec une atmosphère 100 % hydrogène et une trempe 100 % hydrogène (H2Q) au lieu d'une trempe à l'eau. L'installation a un débit 20 fois supérieur à celui d'une ligne de trempe et de revenu conventionnelle pour les aciers au carbone, ainsi qu'une qualité améliorée, une flexibilité accrue et la capacité de traiter une gamme plus large de dimensions de bandes. La version horizontale atteint un débit de 18 t/h, et des débits encore plus élevés sont possibles avec notre conception verticale. La ligne de recuit continu (CAL) HICON/H2Q d'EBNER, dotée d'une trempe ultramoderne, permet de traiter les nuances AHSS DP, TRIP, martensitiques, Q&P et autres de 580 à 1700 MPa de limite d'élasticité avec une planéité incomparable.
En détail.
Avec des décennies d'expérience dans le traitement sous atmosphère d'hydrogène et le traitement thermique de l'acier automobile, EBNER est un leader du marché mondial et a acquis une réputation de qualité et de sécurité dans le traitement à l'hydrogène.
La trempe à l'hydrogène est une révolution dans le domaine du refroidissement contrôlé avec précision.
Des gradients de refroidissement incroyablement élevés, supérieurs à 200 K/s.mm, ainsi que la possibilité d'interrompre la trempe et de contrôler ensuite la température à un niveau technologiquement avantageux, permettent à nos clients d'atteindre les cadences les plus élevées. En outre, ils disposent d'une variété d'options pour transformer davantage la microstructure du matériau.
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