Dans un four flottant horizontal HICON, la bande d'aluminium est transportée à travers toute l'installation sur un coussin d'air chauffé ; ce coussin est fourni par le système spécial de recirculation de l'atmosphère HICON, sans que la bande n'entre en contact avec aucun composant du four.
Grâce à un nouveau système de buses à jet, le taux de transfert thermique et la capacité de charge ont été augmentés. Cela permet d'augmenter considérablement le débit, en particulier pour les bandes épaisses.
Une fois que la température de la solution et le temps de trempage ont été atteints, la bande est trempée rapidement et avec précision dans une trempe combinée eau/air. Cela permet d'obtenir les gradients de refroidissement et les résistances à la traction nécessaires pour différentes épaisseurs de bandes et différents groupes d'alliages, tout en garantissant que la bande qui sort de la trempe est à la fois plate et sèche.
Comme EBNER dispose de son propre laboratoire de recherche et de développement, nous sommes en mesure d'affiner les composants critiques de l'installation de traitement thermique pour répondre aux besoins individuels de nos clients.
Les fours flottants HICON se distinguent par les caractéristiques suivantes :
Distribution rapide et uniforme de la température grâce au transfert symétrique de la chaleur à la bande
Conception compacte et facile d'accès du four pour minimiser l'espace requis et la perte de chaleur radiante
EBNER SmartQuench avec des gradients de refroidissement réglables individuellement dans l'ensemble des sections de refroidissement à l'eau et à l'air
Intégration d'une section de traitement thermique supplémentaire pour augmenter les performances de la bande au crash test
Intégration d'un four de réchauffage EBNER pour réchauffer la bande et entamer le processus de vieillissement des matériaux automobiles
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