Caractéristiques
Les joints de tube d'étambot lubrifiés à l'eau de type 4600 d'EagleBurgmann ne sont pas seulement une solution respectueuse de l'environnement. Ils répondent à toutes les exigences techniques de la technologie d'étanchéité moderne : conception modulaire, installation pratique, peu d'entretien, aucun réglage.
Les joints de tube d'étambot lubrifiés à l'eau de type 4600 sont pratiquement sans fuite et ne laissent aucun résidu d'huile ou de graisse dans la voie d'eau. Et comme ils empêchent l'eau de pénétrer dans la cale, aucune action élaborée n'est nécessaire pour son élimination.
Veuillez nous demander des références.
Avantages
Lubrifié à l'eau
Aucune émission d'huile ou de graisse dans l'environnement
Faible consommation électrique
Face du joint en carbone non fendue pour la première installation, fendue pour les réparations
Version avec bague d'accouplement fendue disponible
Plage de fonctionnement
Diamètre de l'arbre :
d1 = 50 ... 320 mm (1.97" ... 12.60")
Pression : p = 2 ... 7 bar (29 ... 102 PSI)
Température :
t = -5 °C ... 40 °C (23 °F ... 104 °F)
Plage de vitesse : n = voir diagramme
Mouvements autorisés de l'arbre
Axial : ±5 mm,
Radial : Diamètre de l'arbre (d1) jusqu'à 200 mm : ±2 mm,
>200 mm : ±3 mm
Rinçage : environ 1 l/h par millimètre de diamètre d'arbre (d1)
Matériaux
Face du joint : Graphite de carbone imprégné d'antimoine (A), Graphite de carbone imprégné de résine (B)
Bague d'accouplement : Acier CrNiMo moulé spécial
Collerette : Caoutchouc nitrile-butadiène (P)
Logement de la face : 1.4571 (G)
Bague de serrage : 1.4572
Ressorts : Hastelloy® C-4 (M)
Boîtier : Bronze / 1.4571
Joint d'étanchéité Burasil® (Y)
Applications recommandées
Construction navale
Eau de mer
Eau douce
Notes
Modèles spéciaux disponibles :
Bague d'accouplement fendue
Propriétés amagnétiques
Résistance aux chocs
---