La conception de base du BE(f) 22 consiste en un moteur à palettes alimenté par de l'air comprimé, un cylindre pneumatique et un système hydraulique fermé. La longueur totale de la course peut être divisée de manière variable entre l'avance rapide et l'avance de travail sur toute la plage. L'étrangleur et le clapet anti-retour du système hydraulique permettent un réglage précis de la vitesse d'avance et du retour à grande vitesse.
Conception extrêmement compacte
Système hydraulique intégré pour une avance de travail contrôlée
Le réglage de la profondeur de perçage avec butée positive garantit un haut degré de précision
Faible niveau sonore
Consommation d'air minimale
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