- Mécanique - Transmission de puissance
- Transmission Mécanique
- Limiteur de couple mécanique
- Dynatect Manufacturing, Inc.
Limiteur de couple mécanique Slip-Ease seriesà frictioncompact
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
Caractéristiques
- Fonctionnement
- à friction, mécanique
- Autres caractéristiques
- compact
- Couple
Max: 56,49 Nm
(41,6649 ft.lb)Min: 0,96 Nm
(0,7081 ft.lb)
Description
Embrayage à friction mécanique compact à faible jeu
Le Slip-Ease de Polyclutch est un embrayage mécanique à glissement avec une conception multidisque à charge axiale. Pour les applications où l'espace est restreint et où un faible jeu est nécessaire. Capacités de couple allant jusqu'à 500 lb-in.
Peut s'adapter à des tailles d'arbre jusqu'à 1.25″ (voir dimension B - Max. dans les spécifications)
Disponibles en configuration à couple fixe (modèles EFS, EFO) ou à couple réglable (modèles EAS, EAO).
Pour une option plus petite pour les applications miniatures, voir la taille 12 (encombrement de seulement 3/4″ de diamètre)
Tailles en anglais ou en métrique
Personnalisation possible - il suffit de demander !
---
Catalogues
Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.
Voir tous les catalogues de Dynatect Manufacturing, Inc.Autres produits Dynatect Manufacturing, Inc.
Clutches
Recherches associées
- Embrayage de surcharge
- Vis à billes
- Roue libre avec roulement interne
- Vis à billes en métal
- Embrayage de surcharge mécanique
- Vis à billes de précision
- Limiteur de couple à friction
- Vis à billes en acier
- Embrayage à denture
- Antidévireur palier
- Limiteur de couple compact
- Vis à billes rectifiée
- Vis à billes sur mesure
- Embrayage manuel
- Limiteur de couple pneumatique
- Roue libre bidirectionnelle
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.