Dyn@Link
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Eco mode
Big fuel savings with ECO!
Efficiency Eccentrics
‘Efficiency Eccentrics’ save energy and fuel in Dynapac rollers!
Stage IV / TIER 4f
Any Dynapac product equipped with a Stage IV engine, is not only compliant with the latest emission stage but is also contributing to great fuel cost savings.
Poids sur le cylindre (AV/AR) -
Poids sur le cylindre (AV/AR-VM2) - 5600/4700 kg
Traction
Vitesse de travail - 0 - 12 km/h
Dimensions des pneus (8 ply) - 23.1 x 26 AW
Aptitude en pente théorique - 51 %
Oscillation (AV/AR) - ±9°
Compactage
Charge linéaire statique - 26 kg/cm
Amplitude nominale (grande/petite) - 1,8 mm/ 0,9 mm
Fréquence de vibration (grande/petite amplitude)
SEISMIC disponible (valeurs pour le mode manuel) - 33 Hz / 34 Hz
Force centrifuge (grande/petite amplitude) - 250 kN/ 130 kN
Classification SETRA/LCPC - VM2/VM1
Moteur
Marque/Modèle - Cummins QSF3.8 (IV/T4final)
Type - Diesel turbo à refroidissement par eau
Capacité réservoir carburant - 255 l
Capacité du
réservoir DEF - 20 l
Variante moteur
Marque/Modèle - Cummins F3.8 (V)
Type - Moteur Diesel turbo à refroidissement
Variante moteur
Marque/Modèle - Cummins QSB4.5 (IIIA/T3)
Type - Diesel turbo à refroidissement par eau
Puissance, SAE J1995 - 97 kW (130 hp) @ 2,200 rpm
Système hydraulique
Translation - Hydrostatique
Vibration - Hydrostatique
Direction - Hydrostatique
Frein de service - Hydrostatique commandé par
le levier de translation.
Freins de secours - Freins multidisques auto-serrants
sur les roues arrière