Les essais de fatigue avec actionneur rotatif peuvent être effectués sur des arbres d'hélice, des arbres d'essieu, des carters d'essieu, des vilebrequins, des rotules, des accouplements et d'autres pièces rotatives dans les automobiles, avions, chariots, moteurs électriques et machines. Les essais de fatigue peuvent effectuer des charges statiques et dynamiques qui doivent être configurées indépendamment.
Les bancs d'essais servo-hydrauliques électro-hydrauliques avec contrôle d'angle et/ou de couple sont utilisés pour les essais statiques, quasi-statiques et de fatigue des composants sous charge de couple pure. Le couple généré par un actionneur rotatif est associé au composant testé par l'intermédiaire d'un accouplement rigide. Cette conception structurelle peut pratiquement éliminer la superposition des charges par une charge pliée et une force latérale ainsi que l'impact d'un désalignement. Grâce à l'adaptateur de fixation, la fixation de l'éprouvette peut être raccordée rapidement et facilement. Il convient à une variété d'applications de couple alternatif. Différentes données de mesure peuvent être détectées par le codeur, le capteur d'angle, le capteur de couple et le capteur de pression.
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