Le banc d'essai de batterie hybride lithium-ion 48V mesure le flux d'énergie d'une batterie lithium-ion de 48 volts dans l'environnement de simulation de démarrage-arrêt et de freinage à régénération d'un véhicule électrique hybride léger (MHEV) réel. Le système de simulation remplace le moteur du véhicule réel par un moteur précis pour la simulation du moteur et enregistre les valeurs de tension et de courant de la batterie, du moteur, du démarreur-générateur intégré (ISG), du chargeur et du déchargeur sous forme de courbes ou de fichier Excel.
Le système hybride doux, qui utilise une batterie Li-ion 48V et un moteur Li-ion pour aider le moteur à essence, attire de plus en plus l'attention sur le marché des véhicules. Cette technologie de véhicule électrique hybride doux peut améliorer la consommation de carburant des voitures particulières en fournissant une assistance supplémentaire de puissance du moteur à batterie au moteur à essence d'origine.
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