APPLICATIONS :
Matériel roulant ferroviaire :
Mise à la masse des coffrets électriques, climatisation, freinage, etc…
et des différents constituants du châssis ou chaudron.
MISE EN OEUVRE :
La mise en œuvre de l’insert taraudé est identique à celle de l’insert «mâle».
Un adaptateur (fourni avec l’outil) se visse sur le nez de l’outil de pose, et suffit à transformer ce dernier pour permettre la pose d’inserts taraudés.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT :
Le principe de fonctionnement de l’insert taraudé est identique à celui de l’insert «mâle», précédemment décrit.
Son encombrement a été visiblement optimisé, ainsi en cas de pré-montage sur un support, l’insert taraudé sera moins sensible aux chocs éventuels.
En outre, le taraudage étant débouchant, l’étanchéité n’est pas assurée comme elle avec l’insert «mâle».