Actionneur linéaire

pneumatiqueà pistonà vérin

La force de freinage est appliquée entre les deux disques sur les côtés opposés d'un frein à double disque par l'Universal Actuator™ de DFE, qui a fait ses preuves. Chaque actionneur est composé de deux cylindres de frein qui peuvent être activés indépendamment. Nous appelons l'actionneur "universel" en raison de sa simple interchangeabilité entre des freins à double disque de tailles différentes. Le même actionneur est utilisé en quantité variable pour les freins à double disque DFE à partir de la série 90. L'actionneur universel est également interchangeable avec les ensembles de cylindres pneumatiques de certains freins à double disque standard d'autres fabricants. Un exemple de mise à niveau de l'actionneur universel que nous avons réalisé chez International Paper est décrit dans un dossier (pdf). Les avantages du frein à double disque avec actionneur universel sont notamment le retrait et l'installation sans problème des plaquettes de frein : aucun outil n'est nécessaire pour changer les plaquettes de frein, un dispositif breveté de blocage du changement rapide des plaquettes, un piston d'actionnement à course limitée qui empêche l'éraflure du disque et un ressort de rappel qui ne peut pas perforer le diaphragme de l'actionneur. Avantages d'une assemblée universelle Actuator™ - Les verrous à déblocage rapide brevetés permettent de changer les plaquettes de friction en quelques secondes sans outils. Comme l'opérateur de la machine peut le faire lui-même, les temps d'arrêt pour le changement des plaquettes par le personnel de maintenance sont éliminés. Il n'est jamais nécessaire de desserrer les boulons d'actionnement pour changer les plaquettes. - Conception du piston sans entretien. Les membranes des pistons sont protégées du contact avec le ressort de l'actionneur. Cette caractéristique, associée au piston à course limitée du DFE, a éliminé la possibilité d'une membrane soufflée. Les pistons à course limitée empêchent également l'éraflure du disque.