La métallisation est la meilleure alternative à la galvanisation à chaud lorsque la résistance et la durée de vie des structures en acier sont déterminantes.
La métallisation est bien adaptée aux structures d'acier qui ne peuvent pas être galvanisées à chaud pour diverses raisons, telles que la taille de la structure d'acier, la conception, la tolérance à la chaleur ou le type d'acier lui-même. La métallisation peut être utilisée comme seul traitement de surface, mais elle est généralement suivie d'un processus de peinture en plusieurs couches. Les structures seront nettoyées au moyen d'un nettoyage par soufflage d'air avant le processus de métallisation. Cela permettra d'obtenir la finition de surface souhaitée afin d'augmenter l'adhérence, la résistance et la durée de vie globale de la métallisation.
Le zinc est appliqué au moyen d'un arc à haute température selon les mêmes principes que la peinture au pistolet. L'application manuelle de la métallisation par le pistolet à zinc permet d'obtenir l'épaisseur de film de zinc souhaitée avec une grande précision. L'application est plus flexible que la galvanisation à chaud et peut couvrir avec précision des endroits inaccessibles, comme les ajustements de roulements ou les trous filetés.
La qualité sera ensuite inspectée visuellement et l'épaisseur du film sera décidée par un mesureur d'épaisseur de film afin de garantir une qualité optimale et un toucher uniforme. L'épaisseur du film est mesurée en my (µ).
Métallisation professionnelle d'articles exposés et spéciaux de toutes tailles et de tous modèles.
Chaque jour, le DOT répond aux exigences élevées en matière de protection contre la corrosion, qui est livrée telle quelle ou peinte ultérieurement. De nombreux articles sont peints après la métallisation, ce qui améliore également la protection contre la corrosion en plus des objectifs pratiques, esthétiques et fonctionnels. La peinture est choisie en fonction de l'utilisation finale de l'article et des souhaits du client concernant les codes de couleur et les catégories de corrosion.
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