La roue de la série 2HB est directement installée sur le rotor et comprime sans contact. Le palier a été retiré de la turbine pour en assurer la stabilité.
L'air entre par l'entrée 1, puis entre dans le canal latéral 2, l'impulseur pousse l'air à grande vitesse. Pendant ce temps, la centrifugation fait augmenter la vitesse de l'air et la pression. La puissance de l'air augmente sous l'effet de la rotation, et la pression augmente encore. Enfin, l'air sort par la sortie 4.
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