Caractéristique :
Lorsqu'il n'y a pas d'excitation, l'arbre peut tourner librement. Lorsqu'il y a excitation, l'arbre et la coque sont intégrés. Le couple est directement proportionnel au courant d'entrée (voir la courbe de couple pour plus de détails), indépendamment de la vitesse. Lorsque le couple de charge est inférieur au couple de sortie, l'arbre ne tourne pas. Lorsque le couple de charge augmente, le frein tourne doucement en fonction du courant d'entrée. Grâce à sa fonction unique de démagnétisation automatique, la tension est très stable dans presque toutes les conditions. Pour démagnétiser, il suffit de faire tourner l'arbre une fois.
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