Système d'alimentation automatique GCD series

de matériaux

Le margeur à engrenages à grande vitesse est un dispositif d'alimentation synchrone spécialement conçu pour l'alimentation à grande vitesse. Il est principalement utilisé pour poinçonner les tôles d'acier au silicium, les tôles EI avec des tôles laminées à froid comme matières premières, les tôles de stator et de rotor de moteur, les tôles de ballast, etc. qui nécessitent un traitement à grande vitesse et une alimentation de haute précision. La structure en caisson d'une seule pièce est solide et durable. Caractéristiques : 1. L'alimentateur à engrenage à grande vitesse est un alimentateur à came, qui est principalement utilisé avec le dérouleur à double tête et la planeuse de type S. Il convient aux produits estampés qui nécessitent un traitement à grande vitesse et une alimentation de haute précision. Il convient aux produits estampés qui nécessitent un traitement à grande vitesse et une alimentation de haute précision. 2. Il n'est pas nécessaire de régler la distance du pas d'alimentation, et la distance d'alimentation ne peut être modifiée que par des engrenages. La modification de la distance d'alimentation se fait par la transformation de 1 à 4 engrenages. 3. La méthode d'alimentation intermittente est commandée par une came de précision. 4. Seul le rouleau inférieur est entraîné, tandis que le rouleau supérieur est pressé par un ressort. 5. Lors de l'insertion de matériaux, les rouleaux supérieur et inférieur peuvent être desserrés par l'interrupteur manuel de la vanne d'air. 6. Les rouleaux supérieurs et inférieurs sont revêtus de chrome dur et leur dureté est supérieure à HRC60. 7. Le dispositif de relaxation est une came excentrique, de sorte que l'angle de relaxation peut être réglé librement de 0° à 180°. 8. Des commandes spéciales peuvent être réalisées en fonction des différents sens de rotation de l'arbre de traitement du poinçon. 9. La structure de type caisson adoptée est compacte et ne se déforme pas facilement. Ligne d'emboutissage de tôles d'acier au silicium, également connue sous le nom de ligne d'emboutissage de stator et de rotor.