Motoréducteur avec embrayage-frein multi-disques CIDG series

triphasémonophaséà induction

Moteur d'embrayage et de frein - Convient pour les opérations de démarrage et d'arrêt très fréquentes - Arrêt dans 0,1 sec. à l'arrêt - Débordement : 1 fois - Possibilité de rotation inverse Convient pour un fonctionnement à haute fréquence Un mécanisme interne d'embrayage et de freinage à utiliser avec un réducteur est employé dans le moteur d'embrayage et de freinage DKM. Grâce à la combinaison d'un moteur à induction tournant en permanence et d'un embrayage et d'un frein, la fonction de démarrage/arrêt fréquent, de positionnement, d'indexation, de jogging et d'alimentation incrémentielle est disponible. Caractéristiques C.B Motor Le moteur DKM C.B est conçu pour un temps de réponse plus rapide et un couple plus élevé pour déplacer la charge. Pour répondre aux applications à haute fréquence, de démarrage et d'arrêt, DKM utilise un moteur à induction pour son service continu. Le moteur d'embrayage et de frein ne convient donc pas aux mouvements fréquents de démarrage et d'arrêt bidirectionnels, mais convient aux mouvements unidirectionnels.