AGV de transport

de bobinepour la logistiqueélectrique

Les véhicules à guidage automatique (également appelés AGV) de DIMOS sont conçus pour une disponibilité maximale. En effet, les véhicules de transport sans conducteur permettent aux utilisateurs d'atteindre à la fois une disponibilité maximale et une efficacité accrue des processus dans le domaine de l'intralogistique. La précision du positionnement joue également un rôle important dans les véhicules guidés automatisés. C'est la seule façon de garantir d'excellentes performances, même à des tonnages élevés. Notre chargeur latéral multidirectionnel électrique DMS est disponible en version semi-automatique ou entièrement automatisée en tant que véhicule à guidage automatique. Les exigences nécessaires à l'automatisation complète en tant que véhicule de transport sans conducteur sont déjà incluses dans l'équipement standard, ce qui signifie que même les modèles déjà livrés peuvent être adaptés à une utilisation automatisée. Nos chariots de manutention de bobines entièrement automatisés offrent aux utilisateurs des véhicules de transport sans conducteur qui peuvent transporter de manière autonome des bobines de métal jusqu'à 8 tonnes dans l'entrepôt. Grâce au système de changement de batterie sans conducteur, les changements de batterie sont également entièrement autonomes. Le choix entre les différentes machines dépend de l'état de charge et de la charge de travail. Nous garantissons ainsi à nos clients des processus idéaux et des temps d'arrêt courts, ainsi qu'une réduction des coûts par rapport à un fonctionnement manuel sans AGV. Nous avons développé un système de transport sans conducteur pour nos clients sous la forme d'un système de changement de batterie automatisé pour le changement entièrement automatisé des batteries plomb-acide de nos véhicules électriques. Les véhicules se rendent eux-mêmes à la station de changement, où les batteries vides sont remplacées par des batteries pleines les batteries vides sont remplacées par des batteries pleines. De cette manière, les utilisateurs minimisent les temps d'arrêt tout en optimisant la consommation d'énergie.