Les extracteurs électrostatiques de la série EL sont fabriqués en tôle robuste pliée et peinte et sont équipés de moteurs de ventilateurs alliant puissance et faible niveau sonore. Ils sont conçus pour être utilisés sur tous les types de machines-outils utilisant des lubrifiants réfrigérants. La gamme se compose de quatre modèles différents avec des capacités allant de 400 à 1 600 m³/h. Tous les filtres sont équipés d'une protection contre les courts-circuits de l'alimentation électrique et les décharges éventuelles entre les électrodes. Chaque filtre est équipé d'un interrupteur marche/arrêt, d'un indicateur de mise sous tension, d'un indicateur de court-circuit du filtre et d'un indicateur de contrôle de la chaleur clairement visible.
L'air contaminé par les particules d'huile est acheminé vers l'extracteur sous l'effet de la dépression générée par le ventilateur. Il passe ensuite à travers un ou plusieurs préfiltres avant d'être finalement filtré par la cellule électrostatique. La première section de la cellule, la cellule d'ionisation, est constituée de fils de tungstène, chargés à 10 kV dc, qui entretiennent un champ électrique qui attire les particules chargées uni-polaires. Dans la deuxième section, la cellule de collecte, des plaques d'aluminium pur chargées à 5 kV dc piègent et retiennent fermement les particules. L'air est ensuite acheminé vers un filtre de finition pour être expulsé de manière permanente. Le système est très efficace et la cellule est capable de piéger des polluants dont la taille des particules est comprise entre 0,01 et 10 microns avec des concentrations allant jusqu'à 50 mg/mètre cube avec une perte de pression limitée (8 mmH2O avec un filtre colmaté).
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