SÉCURITE – FIABILITE – VITESSE – SOUPLESSE - MAINTENABILITÉ •Porte positionnée à l’extérieur du bunker avec mécanisme à l’extérieur, toujours accessible, •Motorisation souple et silencieuse, •Temps d’ouverture ou fermeture = à partir de 10s •Embrayage électromagnétique à couple réglable par potentiomètre, •Démarrage et arrêt régulés électroniquement et progressifs, ce qui permet un arrêt précis aussi bien en ouverture qu’en fermeture, •Vantail encastré dans le sol, fi xé sur deux boggies et roulant sur des rails acier chevillés au sol, •Rail de maintien en partie haute avec la motorisation, • Fermeture de la fosse lors de l’ouverture de la porte par seuil coulissant ou sol rabattant, permettant le passage de piétons ou de brancards, •Fonctionnement aisé manuellement par manivelle et débrayage automatique de la porte, en cas de panne de courant par exemple.
SÉCURITE PORTE LOURDE EN 13241-1 •Boutons d’Arrêt d’Urgence de chaque côté de la porte •2 jeux de cellules de chaque côté du passage porte •2 bandes de contacts sur le vantail •Feu orange clignotant de chaque côté de la porte. SÉCURITE IRRADIATIONS : 2 contacts indépendants indiquent la fermeture complète de la porte à l’accélérateur. En option : Bouton dernier sorti - Indicateur sonore.
SÉCURITE MÉCANIQUE En cas de manœuvre anormalement longue (blocage sur obstacle par exemple), l’embrayage patine, la porte s’arrête et le moteur se coupe automatiquement après temporisation.
AUTRES CONFIGURATIONS PARTICULIÈRES POSSIBLES (Nous consulter) •Porte encastrée dans le sol mais suspendue sur rail haut •Parties fixes autour du passage porte en plomb, acier, paraffi ne, polyethylène pour remplacer le béton.