Canal unique pour le liquide de refroidissement et l'air comprimé
La technologie d'induction automatique permet de basculer automatiquement entre l'étanchéité fermée et le contrôle des fuites en fonction du type de fluide
Conception à flux intégral, passage sans barrière, évitant les résidus d'impuretés
La garniture mécanique équilibrée adopte le carbure de silicium, avec une longue durée de vie, même dans des conditions de fonctionnement difficiles
Coque en aluminium anodisé pour la résistance à la corrosion
Rotor fileté uniquement
---