Moteur GPL 3 cylindres à allumage par étincelle, refroidi par eau, de conception nouvelle.
Conception robuste du moteur pour les applications industrielles exigeantes, basée sur la série TCD 2.9.
Système de gaz GPL entièrement contrôlé électroniquement, combustion stœchiométrique, contrôle en boucle fermée et capteurs de cliquetis pour des émissions minimales et des performances optimales en même temps.
Le système EAT ouvert (catalyseur à 3 voies) assure une disponibilité à 100 % de la machine, même dans les cycles de travail les plus bas.
L'encombrement et les principales interfaces d'installation sont identiques à ceux des moteurs diesel TCD 2.2/2.9, ce qui facilite l'installation dans les machines à moteur diesel ou à gaz.
Les intervalles de vidange d'huile allant jusqu'à 1 000 heures, la commande des soupapes sans entretien et l'entraînement par courroie multi-V (en option) facilitent la maintenance et augmentent la disponibilité de la machine.
La conception extrêmement compacte du moteur et les accessoires conviviaux réduisent les coûts d'installation et augmentent le nombre d'applications.
prise de force à 100% au volant et à l'avant et prise de force latérale supplémentaire jusqu'à 120 Nm pour le montage de pompes hydrauliques.
Catalyseur compact à 3 voies pour la future conformité à la norme EU Stage V et EPA Tier 2.
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