Moteur diesel TCD 914 L6 M
à 6 cylindresturbomarin

Moteur diesel - TCD 914 L6 M - DEUTZ - à 6 cylindres / turbo / marin
Moteur diesel - TCD 914 L6 M - DEUTZ - à 6 cylindres / turbo / marin
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Caractéristiques

Type
diesel
Nombre de cylindres
à 6 cylindres
Technologie
turbo
Applications
marin
Type de refroidissement
refroidi à air
Autres caractéristiques
compact, refroidi par air
Puissance

120 kW
(163,155 hp)

Cylindrée

6,1 l
(1,611 gal)

Poids

570 kg
(1 256,63 lb)

Longueur

1 090 mm
(42,9 in)

Largeur

965 mm
(38 in)

Hauteur

1 048 mm
(41,3 in)

Description

Moteur 6 cylindres refroidi par air pour moteurs auxiliaires avec turbocompression et refroidissement par air de suralimentation. Grâce au refroidissement par air, l'intégration du moteur dans la version classique des moteurs marins est supprimée. L'installation de l'unité sur le pont est possible. La conception très compacte du moteur et la flexibilité du positionnement de l'unité réduisent les coûts d'installation. La faible consommation de carburant, les faibles coûts de maintenance et la longue durée de vie réduisent les coûts d'exploitation. Les moteurs marins DEUTZ sont développés spécialement pour les besoins des applications marines et répondent aux exigences des sociétés de classification. Les homologations de type des classes IACS1) et d'autres classes sont disponibles sur demande. La conception robuste du moteur permet un fonctionnement dans le monde entier, même avec des carburants à haute teneur en soufre.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.