Simplicité, robustesse et fiabilité, telles sont les caractéristiques des moteurs-freins à rotor conique KB. Grâce à un principe de freinage unique en son genre, il n’est pas nécessaire d’utiliser une commande séparée ni des éléments de contact supplémentaires. Ceci est rendu possible par la liaison mécanique du frein et du rotor. Le résultat :
Puissance de freinage particulièrement élevée
Fiabilité avec une fréquence de démarrages extrêmement élevée
Moteurs à pôles commutables avec deux vitesses
Conçus pour de fréquents démarrages/arrêts et une alimentation directement à partir du réseau pour la fonction de translation
Peu sensible aux surcharges de courte durée
Montage possible des moteurs KB sur un réducteur via un accouplement